許多人沒想到,在向純電動(dòng)轉(zhuǎn)型如火如荼之時(shí),在市場(chǎng)上殺出一條血路的,竟是“增程式動(dòng)力”。從今年上半年各家新勢(shì)力車企的銷...
?再也不心疼空調(diào)錢了,隨便開,可以大肆吹風(fēng)?出行再也無需考慮距離,太劃算了?停車?超小的位置也能停進(jìn)去了,好方便?家...
如今,隨著人們生活條件的提升,越來越多家庭在已擁有油車的情況下,選擇搭配一款純電動(dòng)車作為家庭的第二輛車。在這個(gè)市場(chǎng)需...
隨著新能源汽車的全球市場(chǎng)需求不斷增長(zhǎng),中國(guó)在這一領(lǐng)域取得了令人矚目的成就。據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車生...
#頭號(hào)新車#如今的中國(guó),購(gòu)買新能源車已然成為一種趨勢(shì),隨著新能源車銷量的不斷增長(zhǎng),其中混動(dòng)車型呀占據(jù)了半壁江山。當(dāng)各大...
外觀方面,新車定位為微型純電動(dòng)車,其外觀采用官方所稱的“曲面設(shè)計(jì)美學(xué)”風(fēng)格,整車透露著萌新氣質(zhì)。在車身尺寸方面,領(lǐng)跑T...
新能源汽車市場(chǎng)隨著國(guó)家對(duì)于節(jié)能排放的倡導(dǎo),以及政策的大力支撐,已有不少新勢(shì)力在不斷的發(fā)展,而零跑汽車作為其中的新一代...
2023年第32周,新能源&智能化板塊大面積飄綠,一周股價(jià)平均下跌3.69%、總市值僅次于乘用車板塊為2.45萬億元。其中,僅孚能科...
隨著新能源市場(chǎng)的逐步成熟,從政策到產(chǎn)品到用戶,三種博弈力量的共同作用下,新能源的滲透率和市場(chǎng)占有率逐步提升,尤其是在...
?在當(dāng)前的國(guó)際環(huán)保形勢(shì)下,綠色減排已經(jīng)不再是一個(gè)空洞的口號(hào),而是正在成為行動(dòng)的指南針。大宗商品物流運(yùn)輸行業(yè)同樣也不能...
1、美國(guó)限制措施及數(shù)碼產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu):自2019年以來,美國(guó)已經(jīng)采用了15種手段來限制中國(guó)集成電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,主要通過對(duì)半導(dǎo)體制造...
每經(jīng)記者:黃辛旭 每經(jīng)編輯:孫磊近日,各家芯片制造商相繼曬出了二季度成績(jī)單。據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者不完全統(tǒng)計(jì),截至目前...
越來越多的北汽新車主迫切希望了解一些有關(guān)自己愛車的基礎(chǔ)知識(shí),然而我們世面上大部分汽修技師對(duì)于新能源汽車的了解也并不深...
半導(dǎo)體持續(xù)下跌,要抄底嗎?半導(dǎo)體屬于成長(zhǎng)板塊,從周期看已經(jīng)到了這輪庫(kù)存周期的尾端,也就是周期底部。但從半導(dǎo)體板塊的估...
汽車“官降”,價(jià)格戰(zhàn)再打響繼今年3月的“價(jià)格戰(zhàn)”后,國(guó)內(nèi)車市在傳統(tǒng)汽車淡季的集中促銷再度開啟,多品牌不同力度的“官降”...
半導(dǎo)體全行業(yè)鑒賞來了,誰是你最心儀的行業(yè)“賣水人”呢?華爾街見聞·見智研究所 將半導(dǎo)體行業(yè)劃分出13個(gè)重要細(xì)分領(lǐng)域,并選...
IT之家 8 月 13 日消息,據(jù)路透社周五報(bào)道,大眾旗下奧迪公司采購(gòu)主管 Renate Vachenauer 在采訪中表示,盡管芯片制造商計(jì)劃...
新能源開啟美麗未來近年來,全球?qū)τ谛履茉吹男枨笤絹碓狡惹?。在不斷加劇的環(huán)境問題和能源緊張的情況下,人們對(duì)綠色、可持續(xù)...
建銀國(guó)際發(fā)表研報(bào)指,華虹半導(dǎo)體今年第二季收入按年增長(zhǎng)2%,按季比較則持平,符合市場(chǎng)預(yù)期及管理層指引,受平均售價(jià)下降及無...
半導(dǎo)體板塊今日調(diào)整,立昂微跌超6%,芯源微、拓荊科技、聯(lián)動(dòng)科技等多股下跌,半導(dǎo)體設(shè)備ETF(159516)跌超1.5%,成交額超1700...
03/09 07:46
10/29 13:39
09/23 11:33
09/08 11:07
08/13 09:17
08/01 17:45
02/17 14:15
12/24 22:17
12/12 13:51
11/20 10:30