國務(wù)院近日印發(fā)《改革國有資本授權(quán)經(jīng)營體制方案》，要求出資人代表機(jī)構(gòu)分類開展授權(quán)放權(quán)。對于國有資本投資、運(yùn)營公司，授權(quán)放權(quán)的范圍包括戰(zhàn)略規(guī)劃和主業(yè)管理、選人用人和股權(quán)激勵、工資總額和重大財務(wù)事項管理等多個方面?！斗桨浮愤€提出提升資本運(yùn)作能力，在國有資本投資、運(yùn)營公司的出資企業(yè)積極發(fā)展混合所有制，鼓勵有條件的企業(yè)上市，引進(jìn)戰(zhàn)略投資者，提高資本流動性，放大國有資本功能。

分析人士認(rèn)為，國企混改正在步入加速落地期，以國有資本投資、運(yùn)營公司為主要平臺的“管資本”將成為主旋律。一些激勵措施的積極作用也值得重視，此前受到工資總額限制，部分國企尤其是軍工集團(tuán)的管理層和科研人員薪資水平與市場脫節(jié)。《方案》中提出的工資預(yù)算備案制等政策，將促使企業(yè)管理層提高管理效率、加強(qiáng)成本控制，激發(fā)員工活力和工作效率。

航空工業(yè)集團(tuán)是首家入圍試點(diǎn)的軍工央企集團(tuán)。旗下上市公司中：

貴航股份：大股東不久前進(jìn)行了股權(quán)劃轉(zhuǎn)，由航空工業(yè)集團(tuán)的孫公司變更為子公司；

*ST集成：主營業(yè)務(wù)連續(xù)虧損，擬將現(xiàn)有的鋰電池業(yè)務(wù)資產(chǎn)以中航鋰電科技有限公司為平臺進(jìn)行重組。