【卡車(chē)之家 原創(chuàng)】近日,河南中牟縣一國(guó)企花1160萬(wàn)采購(gòu)6輛新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)的招標(biāo)公告引發(fā)廣泛關(guān)注,平均一輛車(chē)均價(jià)193萬(wàn)元,按照大部分人的常規(guī)理解來(lái)說(shuō),的確不是一個(gè)小數(shù)目。6輛車(chē)1160萬(wàn)值不值,新能源專(zhuān)用車(chē)和普通車(chē)輛有哪些不同的情況,為了更好探明這一情況,我們和業(yè)內(nèi)專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行了交流。
● 事件回顧:1160萬(wàn)采購(gòu)6輛新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)引關(guān)注7月6日,全國(guó)公共資源交易平臺(tái)(河南省 中牟縣)發(fā)布了一則招標(biāo)公告,采購(gòu)項(xiàng)目名稱為中牟縣牟中汽車(chē)租賃服務(wù)公司采購(gòu)新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)輛項(xiàng)目,采購(gòu)需求為5輛新能源電動(dòng)吸塵車(chē)和1輛新能源抑塵車(chē),預(yù)算金額為1160萬(wàn)元。據(jù)上游新聞報(bào)道,面對(duì)社會(huì)關(guān)注,中牟縣該采購(gòu)項(xiàng)目代理機(jī)構(gòu)工作人員稱“因?yàn)槌潆娫O(shè)備、變壓器都是有配套的。吸塵車(chē)要稍微貴點(diǎn),一個(gè)縣級(jí)市的采購(gòu)也就那樣了,差不多一輛這種電動(dòng)車(chē)的價(jià)格,也就是在100萬(wàn)接近200萬(wàn)元。你看洛陽(yáng)和其他地方,他們招標(biāo)單價(jià)也都差不多。”該項(xiàng)目供應(yīng)商河南華路汽車(chē)有限公司王經(jīng)理表示,他們生產(chǎn)的新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)是高科技產(chǎn)品,已經(jīng)銷(xiāo)售了五六年,除河南外也銷(xiāo)售到了東北地區(qū),“整車(chē)配套加起來(lái)的話,差不多就是100多萬(wàn)元,也是經(jīng)過(guò)物價(jià)部門(mén)核準(zhǔn)的?!?/p>他認(rèn)為,6輛環(huán)衛(wèi)車(chē)總價(jià)1000多萬(wàn)元是正常價(jià)格,“只是大家可能不太了解情況。”
● 熱點(diǎn)關(guān)注:一輛新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)到底多少錢(qián)?面對(duì)上述事件,想必大部分人和筆者想法一致,一臺(tái)新能源專(zhuān)用車(chē)到底多少錢(qián),是這一事件中的關(guān)鍵。為此,我們向兩名從事新能源城市專(zhuān)用車(chē)的業(yè)內(nèi)人士進(jìn)行咨詢。“拋開(kāi)配置談價(jià)格,就像拋開(kāi)路況談?dòng)秃囊粯樱际撬A髅ァ?。?zhuān)業(yè)人士A這樣講道。據(jù)他介紹,不同的車(chē)輛,不同的配置,價(jià)格不盡相同,小車(chē)可能二三十萬(wàn),中卡通常50-100萬(wàn),還有一些配置更高一些的,需要二三百萬(wàn)的價(jià)格也屬正常。城市專(zhuān)用車(chē)屬于特種車(chē)輛,因?yàn)楫a(chǎn)量小,無(wú)法通過(guò)銷(xiāo)量去攤薄研發(fā)設(shè)備等成本,價(jià)格比普通貨車(chē)高是必然結(jié)果,部分人對(duì)特種車(chē)輛的價(jià)格不了解產(chǎn)生誤解,也屬于正常。比如以城市中常用的260-300度電的新能源洗掃車(chē)為例,此類(lèi)車(chē)一般以中卡為主,底盤(pán)價(jià)格大概要70多萬(wàn),上裝價(jià)格是底盤(pán)的兩倍,采購(gòu)價(jià)格達(dá)到200萬(wàn)是正常的價(jià)格范圍。另外,據(jù)專(zhuān)業(yè)人士B介紹,多少方的灑水配置、多少方的抑塵需求不同,都會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛價(jià)格有所差別,同時(shí)車(chē)輛選用的是磷酸鐵鋰電池還是鉛酸電池、又或者是氫燃料,是否需要供貨方來(lái)給車(chē)輛進(jìn)行上戶等因素都會(huì)對(duì)車(chē)輛價(jià)格產(chǎn)生很大的影響。綜合上述分析來(lái)看,公告中的車(chē)輛是否等值,在沒(méi)有公布具體配置之前我們并不能妄下結(jié)論,一輛車(chē)的價(jià)格如何決定因素太多,需要根據(jù)具體配置來(lái)確定。
● 行業(yè)分析:新能源發(fā)展之路任重道遠(yuǎn)隨著雙碳目標(biāo)推進(jìn),新能源車(chē)輛成為行業(yè)內(nèi)炙手可熱的香餑餑,尤其在城市專(zhuān)用車(chē)這一細(xì)分領(lǐng)域,不少區(qū)域?yàn)榱烁玫膶?shí)現(xiàn)環(huán)保目標(biāo),在城市發(fā)展規(guī)劃中明確規(guī)定了城市用車(chē)的發(fā)展步驟和新能源車(chē)輛占比。在這樣的背景下,各大主機(jī)廠紛紛布局新能源專(zhuān)用車(chē)新品,下大力氣擴(kuò)大市場(chǎng)布局。多年來(lái),無(wú)論是乘用車(chē)還是商用車(chē),不管是充電換電還是燃料電池車(chē)輛產(chǎn)品,發(fā)展之迅速讓我們感到驚喜,但同時(shí)也需要注意到在發(fā)展過(guò)程中仍需要不少問(wèn)題有待解決,其中當(dāng)前表現(xiàn)最突出的就是成本問(wèn)題。據(jù)多名從事新能源銷(xiāo)售的經(jīng)銷(xiāo)商反饋,在新能源車(chē)輛的適配應(yīng)用場(chǎng)景中,單純地從使用成本來(lái)看,新能源車(chē)輛低于燃油車(chē)已經(jīng)是業(yè)內(nèi)共識(shí),用戶們購(gòu)車(chē)時(shí)考慮最多的是購(gòu)車(chē)成本問(wèn)題。盡管目前已經(jīng)有部分廠家喊出了“油電同價(jià)”的口號(hào),但從真實(shí)市場(chǎng)情況來(lái)看,短期內(nèi)仍舊難以實(shí)現(xiàn)。眾所周知,新能源車(chē)輛價(jià)格高的主要因素是三電系統(tǒng),相比傳統(tǒng)車(chē)輛,對(duì)核心零部件、關(guān)鍵系統(tǒng)配置和貴金屬的依賴比較高,成本價(jià)格居高不下,售價(jià)自然下不去。再加上去年新能源汽車(chē)國(guó)補(bǔ)退坡,各品牌之間相互競(jìng)爭(zhēng)壓價(jià)等因素的影響,讓新能源車(chē)輛從業(yè)者陷入了尷尬境地。因此,新能源車(chē)輛的發(fā)展道路一片光明,但對(duì)于商用車(chē)來(lái)說(shuō)賺錢(qián)是第一屬性,想要使這一車(chē)型得到更好的發(fā)展,在保證安全的前提下降低成本是當(dāng)前面臨的重要問(wèn)題。
● 編后語(yǔ)社會(huì)各界對(duì)于本次中牟縣招標(biāo)公告的關(guān)注其實(shí)是好事,我們期待著官方進(jìn)一步公布招標(biāo)車(chē)輛的配置要求,及時(shí)回應(yīng)大家關(guān)注的核心問(wèn)題,同時(shí)也注意到了新能源車(chē)輛發(fā)展之路任重道遠(yuǎn),需要靠技術(shù)和創(chuàng)新來(lái)不斷進(jìn)行優(yōu)化,從而贏得更好的發(fā)展空間。