男怕入錯行，女怕嫁錯郎。選擇大于努力，選對賽道，少奮斗十年。

選擇大于努力

新能源汽車賽道越來越火熱，而且是將來確定性的趨勢。要不怎么華為、小米、百度都開始布局新能源汽車賽道呢？

新能源汽車行業(yè)

那么作為即將進(jìn)入大學(xué)的高中生，報考大學(xué)，選擇志愿時，選擇什么專業(yè)可以在畢業(yè)后進(jìn)入火熱的新能源汽車賽道呢？

汽車的新四化才剛剛開始，進(jìn)入新能源汽車賽道，可以保證自己20-30年的職業(yè)生涯，而且工資待遇也不錯。

那么哪些專業(yè)畢業(yè)可以進(jìn)入新能源汽車行業(yè)呢？

首先，毫無疑問，車輛工程專業(yè)畢業(yè)后可以進(jìn)入汽車行業(yè)，但是隨著新能源汽車的發(fā)展，車輛工程專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生不再像以前那樣搶手。但是車輛工程作為汽車行業(yè)的基本的專業(yè)課程，在汽車行業(yè)還是有很廣泛的就業(yè)機會的。畢竟作為了解汽車構(gòu)造和汽車原理的一種基礎(chǔ)性專業(yè)，學(xué)習(xí)這個專業(yè)是進(jìn)入汽車行業(yè)好的選擇。

車輛工程

傳統(tǒng)的汽車行業(yè)我們不再考慮它的相關(guān)專業(yè)，畢竟傳統(tǒng)的機械專業(yè)、包括跟發(fā)動機相關(guān)的專業(yè)目前人才結(jié)構(gòu)都很成熟，而且現(xiàn)在的汽車公司對相關(guān)人才的需求也不是很大。當(dāng)然了，傳統(tǒng)的機械專業(yè)等畢業(yè)還是能進(jìn)入新能源汽車行業(yè)的。只是發(fā)展速度和發(fā)展前景要差些。

新能源汽車是由車身、內(nèi)外飾、底盤、電池、電機等部分構(gòu)成。那么與這些結(jié)構(gòu)相關(guān)的專業(yè)就是有機會進(jìn)入新能源汽車行業(yè)的。

首先說車身，車身是由金屬板壓力成型而來，金屬加工工程、材料成型及控制工程等專業(yè)適合這方面的工作。車身方面的工作有的是在生產(chǎn)車間，有的是研發(fā)部門的車身部。從工作節(jié)奏及時間來看，能進(jìn)入研發(fā)部門是最好的。

車身

內(nèi)外飾方向的工作適合的專業(yè)有：材料成型及控制工程、高分子材料與工程等專業(yè)，畢竟內(nèi)外飾主要是塑料件，塑料件的設(shè)計及成型工藝是其主要的工作內(nèi)容。

底盤的話，車輛工程、機械設(shè)計制造及其自動化、自動化專業(yè)等都可以從事相關(guān)的工作。車輛底盤上使用的主要是鍛件、鑄件，前后懸架的結(jié)構(gòu)基本是定型的，主要的工作是空間結(jié)構(gòu)的布置，所有機械相關(guān)專業(yè)的學(xué)生其實都是有機會從事相關(guān)工作的。

底盤

電池的話，學(xué)習(xí)化學(xué)及熱管理方面專業(yè)的學(xué)生可以選擇進(jìn)入新能源汽車企業(yè)。

電機就更不用說了，學(xué)習(xí)機電工程、控制工程、自動化等專業(yè)的學(xué)生是可以進(jìn)入相關(guān)行業(yè)的。

新能源汽車作為將來確定性的趨勢，選擇這個行業(yè)肯定是有發(fā)展前景的。想從事這個行業(yè)，進(jìn)入汽車企業(yè)是一個選擇，汽車企業(yè)是汽車行業(yè)的龍頭主機廠。但是進(jìn)入一些厲害的零部件企業(yè)也是一個不錯的選擇。龍頭的零部件企業(yè)待遇薪資不比主機廠差。像博世等世界級的零部件供應(yīng)商，發(fā)展前景也是很好的。

電機

進(jìn)入新能源汽車行業(yè)，不一定非得進(jìn)入主機廠，優(yōu)秀的零部件企業(yè)也會不錯的選擇。而且大部分的零部件企業(yè)在某一方面其實更專業(yè)。除此之外，汽車行業(yè)人才流動比較普遍，從零部件企業(yè)工作幾年進(jìn)入主機廠的人比比皆是。所以，在剛開始沒有進(jìn)入主機廠的機會，可以選擇相關(guān)的零部件企業(yè)。來日方長，以后是有機會進(jìn)入主機廠的。

博世

關(guān)于跟新能源汽車相關(guān)的專業(yè)其實還有很多，文中只是提及了一部分。歡迎大家在評論區(qū)交流學(xué)習(xí)。