2.0T插混久等了！4月18日，中國智電MPV新旗艦——傳祺E9在上海國際車展全球首秀并開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格33萬元-39萬元。

傳祺智電E9的發(fā)布讓人眼前一亮，縱觀國內(nèi)MPV市場，混動(dòng)MPV扎堆出新，但卻存在“小馬拉大車”的痛點(diǎn)。傳祺E9的出現(xiàn)，填補(bǔ)了這一市場的空缺。

據(jù)悉，E9作為廣汽傳祺的全新旗艦MPV產(chǎn)品，在核心動(dòng)力技術(shù)方面搭載了智電混動(dòng)技術(shù)，例如2.0TM混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，P1+P3雙電機(jī)2擋DHT，廣汽彈匣電池等核心科技。其中，傳祺E9搭載了其自研的2.0TM混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，是2.0T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)首次出現(xiàn)在插混MPV市場，回應(yīng)目前市場對(duì)1.5T新能源MPV高速路況動(dòng)力不足的顧慮。

最大熱效率40.23%，匹配廣汽首創(chuàng)GMC400混動(dòng)專用變速箱，DHT雙檔串并聯(lián)設(shè)計(jì)，動(dòng)力更強(qiáng)、油耗更低。此外，傳祺E9車身搭載25kW/h自研PHEV電池包，采用廣汽彈匣電池技術(shù)，5層安全防護(hù)，熱失控?zé)o明火，更安全、更長壽、更高能量密度。

傳祺E9全速域全場域的智能能量管理策略，可實(shí)現(xiàn)純電、純油、智能混動(dòng)、能量回收多種工作模式，短途通勤可以使用純電模式，高速長途轉(zhuǎn)為混動(dòng)模式，可油可電，隨心切換。傳祺E9 WLTC工況綜合續(xù)航可達(dá)1032km，WLTC饋電百公里油耗6.05L，同時(shí)擁有電車般暢快的駕駛樂趣，和油車的長續(xù)航優(yōu)勢。就如廣汽乘用車總經(jīng)理張躍賽表示：“傳祺 E9 在城市里就是一臺(tái)電車，外出就是沒有里程焦慮的‘滅霸保姆’，是目前全國性價(jià)比最高的豪華 MPV?！?/p>

同時(shí)伴隨著智電大潮的發(fā)展，日趨同質(zhì)化的汽車設(shè)計(jì)，讓消費(fèi)者難以分辨出每個(gè)品牌的設(shè)計(jì)特色，形形色色的新車，卻叫不出它的名字。傳祺開創(chuàng)了獨(dú)特的中式美學(xué)設(shè)計(jì)，并結(jié)合智電時(shí)代的特點(diǎn)，為傳祺E9創(chuàng)造出鯤鵬展翼的全新造型。

此外，廣汽傳祺E9還傳承了傳祺在豪華MPV市場的高口碑，以及更懂MPV用戶的核心需求，內(nèi)飾方面，E9擁有半苯胺面料、無風(fēng)感空調(diào)、吸頂電視、后風(fēng)窗氣囊等一系列頂級(jí)豪華座艙科技配置，一如既往的豪華價(jià)值感。

作為傳祺“電動(dòng)化+智能化”雙核戰(zhàn)略2.0時(shí)代的開山之作，傳祺E9還為消費(fèi)者帶來創(chuàng)新的服務(wù)模式——廣汽傳祺將在全國范圍內(nèi)打造超50家傳祺體驗(yàn)中心，直聯(lián)、直服用戶，讓有溫度的科技觸手可及，由此看來，E9即將承接廣汽傳祺豪華MPV市場接下來發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力，預(yù)計(jì)也會(huì)對(duì)國內(nèi)混動(dòng)MPV市場帶來新一輪的沖擊。