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全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹在2023中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上表示，2023年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展要靠車市推動(dòng)，城市汽車消費(fèi)未來將以增換購為主，高端化將成為發(fā)展的重要推動(dòng)力。

崔東樹預(yù)測(cè)，2023年新能源乘用車銷量將達(dá)到850萬輛，實(shí)現(xiàn)30%左右的增長(zhǎng)，呈現(xiàn)增速逐步放緩、出口增長(zhǎng)較強(qiáng)的態(tài)勢(shì)，總體來看中國(guó)汽車產(chǎn)銷未來必然會(huì)突破4000萬輛。

乘聯(lián)會(huì)此前公布的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，3月國(guó)內(nèi)狹義新能源乘用車零售銷量預(yù)計(jì)56萬輛，同比增長(zhǎng)25.8%，環(huán)比增長(zhǎng)27.5%，滲透率35.2%。

乘聯(lián)會(huì)還表示，3月中旬乘用車總體市場(chǎng)折扣率約為14.4%，整體讓利水平較上月底的13.9%有所提高，終端價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈。據(jù)調(diào)研顯示，占總體市場(chǎng)約八成左右的廠商零售目標(biāo)較上月環(huán)比增長(zhǎng)兩位數(shù)，同比基本持平，初步推算本月狹義乘用車零售市場(chǎng)在159.0萬輛左右，環(huán)比增長(zhǎng)14.5%，同比持平。

編輯觀點(diǎn)：根據(jù)2022年乘聯(lián)會(huì)公布的新能源車銷量649萬輛來看，增長(zhǎng)率接近31%，新能源車保持高增長(zhǎng)的同時(shí)，整個(gè)乘用車市場(chǎng)卻很難同樣保持高增長(zhǎng)，換言之，傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)將會(huì)進(jìn)一步萎縮。

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