如今,油價居高不下,加上充電樁越來越普及,越來越多的家庭選擇購買新能源電動汽車。那么新能源電動汽車到底值不值得買?
這個需從兩方面進行分析,使用需求以及花費首先,使用需求第一,如果長期不出遠門,老家離工作地點比較近,在200公里之內(nèi)的,那么可以選擇一臺電動車作為通勤或者日常使用,確實比較省錢。第二,周末或節(jié)假日喜歡自駕游的朋友,或者老家離工作地點比較遠的,就不建議買電動汽車,雖說如今充電快捷,快充時間基本在20~30分鐘可以充到80%以上,但是如果你自駕游的話,路邊又會有多少充電樁給你呢?如果偏遠地區(qū)只能靠拉排插慢充,慢充基本都在十幾到20個小時,本來周末兩天一充電都去了一半時間,還有什么心情玩?再加上如果路堵的話,空調(diào)不敢開,音樂都不敢開大聲,就因為電量問題。老家離工作地點比較遠的情況,過年過節(jié),本來就回家心切,但是同路的人又不止有一個,基本上全國都是統(tǒng)一時間放假,尤其像春節(jié)國慶六一這種大節(jié)日,路上車輛多,如果在路上又需要去充電,僅靠服務(wù)站那幾個充電樁排隊就讓你暈倒。以上這兩種情況不建議買電動汽車。另一方面,花費第一,車價,現(xiàn)如今,續(xù)航600公里以上的電動汽車,價格基本在20萬左右,相比同級別的油車,要貴出3~5萬。第二,保險,現(xiàn)在新能源汽車都享受到國家補貼,但我們買保險的時候,實際上是不按照補貼后價格來計算的,所以電動汽車的保險要比油車的保險貴2~3千。第三,日常開銷,普通油車按5毛1/公里,電動汽車按1分錢/公里,普通,大部分通勤來回在20公里一天,一個月油費20*0.5*22=220(22為工作日),電費20*0.1*22=44。保養(yǎng)費,油車一年兩次保養(yǎng),每次500,一年就1000。電車基本為0。第四,折舊率,按5年計算,油車6~7折,電車3折左右,以20w車架來計算,5年后,油車可售出14w左右,電車6w左右。算一筆賬:
看完這個,買不買電動汽車,估計也有了答案。
這個需從兩方面進行分析,使用需求以及花費首先,使用需求第一,如果長期不出遠門,老家離工作地點比較近,在200公里之內(nèi)的,那么可以選擇一臺電動車作為通勤或者日常使用,確實比較省錢。第二,周末或節(jié)假日喜歡自駕游的朋友,或者老家離工作地點比較遠的,就不建議買電動汽車,雖說如今充電快捷,快充時間基本在20~30分鐘可以充到80%以上,但是如果你自駕游的話,路邊又會有多少充電樁給你呢?如果偏遠地區(qū)只能靠拉排插慢充,慢充基本都在十幾到20個小時,本來周末兩天一充電都去了一半時間,還有什么心情玩?再加上如果路堵的話,空調(diào)不敢開,音樂都不敢開大聲,就因為電量問題。老家離工作地點比較遠的情況,過年過節(jié),本來就回家心切,但是同路的人又不止有一個,基本上全國都是統(tǒng)一時間放假,尤其像春節(jié)國慶六一這種大節(jié)日,路上車輛多,如果在路上又需要去充電,僅靠服務(wù)站那幾個充電樁排隊就讓你暈倒。以上這兩種情況不建議買電動汽車。另一方面,花費第一,車價,現(xiàn)如今,續(xù)航600公里以上的電動汽車,價格基本在20萬左右,相比同級別的油車,要貴出3~5萬。第二,保險,現(xiàn)在新能源汽車都享受到國家補貼,但我們買保險的時候,實際上是不按照補貼后價格來計算的,所以電動汽車的保險要比油車的保險貴2~3千。第三,日常開銷,普通油車按5毛1/公里,電動汽車按1分錢/公里,普通,大部分通勤來回在20公里一天,一個月油費20*0.5*22=220(22為工作日),電費20*0.1*22=44。保養(yǎng)費,油車一年兩次保養(yǎng),每次500,一年就1000。電車基本為0。第四,折舊率,按5年計算,油車6~7折,電車3折左右,以20w車架來計算,5年后,油車可售出14w左右,電車6w左右。算一筆賬:
看完這個,買不買電動汽車,估計也有了答案。

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